Ο κίνδυνος απένταξης της Κάρλας, μετά από την εγκατάλειψη του έργου από τον ανάδοχο, που υπέβαλε αίτηση άρνησης της εργολαβίας, η σχετικά καλή κατάσταση στα νησιά των Β. Σποράδων, το ελλειμματικό ισοζύγιο υδάτων της Θεσσαλίας, η μερική μεταφορά νερού του Αχελώου και η αξιοποίηση των επιφανειακών υδάτων για σταδιακή αποκατάσταση του υδροφορέα ήταν τα στοιχεία που κυριάρχησαν...